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  美东时间周四,加州空气资源委员会出台了一项新规,将从2035年开始禁止销售新的燃油汽车,这标志着该州在应对气候变化方面迈出了历史性的一步。

  此外,该委员会还表示,从2026年开始,在加州销售的新乘用车、SUV和小型皮卡中,35%将必须是零排放车辆。这一比例将逐年增加,到2028年达到所有新车销量的51%,2030年达到68%,2035年达到100%(并且只允许零排放汽车销售的20%为插电式混合动力车)。

  加州是美国最大的汽车市场,也是世界第10大汽车市场,在环保领域,它一直走在全美的前列。加州的这一决定也将对美国其他地区产生广泛影响,并为其他州采纳这一规定铺平道路。至少有15个州,包括新泽西州、纽约州和宾夕法尼亚州,在之前的清洁汽车规则中采用了加州的标准。

  加州空气资源委员会主席Liane Randolph指出,这项规定是加州为清洁空气而做出的最重要努力之一,到2040年,来自汽车和轻型卡车造成的污染将减少50%。

  这项政策不会禁止人们在2035年后继续驾驶汽油车,也不会禁止人们在二手市场上买卖汽油车。

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  美国自然资源保护委员会清洁车辆倡导者Kathy Harris评论称::“在建立新的标准方面,加州再次走在了前列,这将推动美国向零污染汽车和轻型卡车过渡。”

  不过,上述政策也将面临一些挑战,包括在全州各地安装足够多的充电站,以及获得制造电动汽车电池所需的原材料。

  代表主要汽车制造商的汽车创新联盟总裁兼首席执行官John Bozzella表示,加州的强制令对汽车制造商来说“极具挑战性”。Bozzella在一份声明中称:“这些要求是否现实或可实现,取决于许多因素,如通胀、充电和燃料基础设施、供应链、劳动力、关键矿物的产量和价格,以及持续的半导体短缺。”

  作为电动汽车方面的领导者,特斯拉对此自然是乐见其成,该公司在此前致信加州空气资源委员会,建议其在2030年前全面禁售燃油汽车。

(文章来源:财联社)

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    (2022-09-29 00:11:49) 1#

    Ismail said the government is concerned and has taken the initiative to ensure that victims of domestic violence receive immediate protection by setting up one-stop social support centres that provide psychosocial services to Malaysian families across the country.花花都给你

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