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根据TrendForce集邦咨询统计,2022年第三季新能源车(包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售总量为287万辆,年成长70%。其中纯电动车(BEV)销量为214.7万辆,年成长75%,插电混合式电动车(PHEV)销量71.4万辆,年成长57%。

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纯电动车方面,第一名的特斯拉销量34.4万辆,市占率维持在16%,但销量与第二名的比亚迪(002594)距离再次拉近,比亚迪(01211)第三季销售25.9万辆纯电动车,较去年同期成长182%,与特斯拉的销量差异已连两个季度小于10万辆。插电混合式电动车方面,比亚迪以27.9万辆位居第一,市占率39.1%,然而其他品牌即便销量增加,市占率却依旧未能突破10%。

TrendForce集邦咨询表示,第四季主要的动能包括秋季新车上市和年底促销,第三季销量下滑的车厂中,有部分原因来自于第四季有新车或改款计划使得消费者处在等待期,就全年而言仍有机会靠第四季冲高销量。另外,中国新能源(600617)车补贴退场前的购车潮加上各家车厂推出的购车优惠,让中国市场继续维持热度。

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